【摘 要】
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2008年2月28日,一汽丰田全新VIOS威驰在珠海正式宣布上市。 VIOS威驰是丰田汽车公司进入中国的第一款国产车型。于2002年10月开始销售以来,累计总销量已超过18万台。2007年更是创下年销量4万台的佳绩。 而其全新VIOS威驰上市后,将正式取代现行款VIOS威驰。作为一汽丰田商品阵营中的入门级车型,9.5-12.7万元的售价可以满足更多入门级用户的需求。 据全新VIOS威驰的研发
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2008年2月28日,一汽丰田全新VIOS威驰在珠海正式宣布上市。
VIOS威驰是丰田汽车公司进入中国的第一款国产车型。于2002年10月开始销售以来,累计总销量已超过18万台。2007年更是创下年销量4万台的佳绩。
而其全新VIOS威驰上市后,将正式取代现行款VIOS威驰。作为一汽丰田商品阵营中的入门级车型,9.5-12.7万元的售价可以满足更多入门级用户的需求。
据全新VIOS威驰的研发负责人,来自丰田汽车公司的铃木敏夫主任工程师介绍说:“全新VIOS威驰无论是外观设计、平台、还是发动机,均是全新开发的。研发过程中,为了达到换代产品的高品质,研发人员对中国市场及用户需求进行了充分的调查与研究,最终确定了主题为“simple is cool”即“去掉繁琐复杂,突显简约有型”的研发理念,并贯穿到外观及内饰设计中。另外,相比现行VIOS威驰,全新VIOS威驰的轴距加长50mm,并调整了整车的布局,获得了能够与中级车相媲美的车内空间,同时也使得乘坐舒适性得到大幅提升。”
一眼看去新威驰的外形线条比例没有太过明显的变化,采用浓厚欧洲设计风格,运用宽大浑圆的前保险杠与横格水箱护罩设计,呈现出饱满可爱的新形象。在外廓尺寸基本没变的情况下,显得车内空间更加宽敞。
外形酷似小号卡罗拉的全新VIOS威驰,装备了1.0升和1.3升VVT-i发动机,可分别匹配4AT变速箱或CVT变速箱,并有四驱版可供选择。
一汽丰田常务副总经理王法长表示:全新VIOS威驰的主要目标客户群是具备引领市场潮流勇气的“80后”人群。他们喜爱简约而炫酷的东西,不断追求个性的主张,是新时代的弄潮儿。他们将汽车比作为“另外一个自己”,是与朋友和社会沟通的工具。而全新VIOS威驰“Simple is Cool”的研发理念,恰恰符合他们的这种心理需求,能够充分彰显车主自身的魅力。
2008年,全新VIOS威驰能否在本田思迪、铃木SX4、雪佛兰乐风、现代雅绅特、起亚Rio、以及大众POLO劲取的重围之中脱颖而出,将是一个新的悬念。
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