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淮水北调临涣输水管道工程线路长，线路平坦，考虑充水要求，设计在153个位置安装复合式空气阀，同时希望利用这些空气阀防止瞬变液柱分离。本文通过对1个典型水泵事故断电瞬变工况的数字仿真，研究空气阀参数的影响，包括不同微量排气孔径、高速进排气孔径及高速排气容许压差等。研究表明适当减小空气阀高速进排气孔径对于控制邻近线段的瞬态最小水压是有利的，并且通过大量计算研究，给出全系统空气阀的合理配置。