【摘 要】
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高陡斜坡桥梁桩基在受到上部复杂荷载作用的同时,还受到桩侧斜坡土体的横向推力作用.针对其复杂的受力情况,建立高陡斜坡中双排桩的受力模型,并考虑桩土相互作用,基于“m-k”混合方法对斜坡桩基的内力和变形开展研究,采用幂级数法进行求解.同时,依托湖北省鄂西地区某高速公路斜坡桥梁桩基工程,采用Midas GTS对高陡斜坡桥梁桩基的内力和变形进行建模分析,通过桩基内力的数值解和理论解对比,验证了方法的合理性,可为斜坡桩基工程提供一定参考.
【机 构】
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湖北交投智能检测股份有限公司,湖北 武汉 430000
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高陡斜坡桥梁桩基在受到上部复杂荷载作用的同时,还受到桩侧斜坡土体的横向推力作用.针对其复杂的受力情况,建立高陡斜坡中双排桩的受力模型,并考虑桩土相互作用,基于“m-k”混合方法对斜坡桩基的内力和变形开展研究,采用幂级数法进行求解.同时,依托湖北省鄂西地区某高速公路斜坡桥梁桩基工程,采用Midas GTS对高陡斜坡桥梁桩基的内力和变形进行建模分析,通过桩基内力的数值解和理论解对比,验证了方法的合理性,可为斜坡桩基工程提供一定参考.
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