【摘 要】
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贵广铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道,跨黔、桂、粤三省区,设计速度250 km/h(预留提速),是铁路"十一五"规划的重点项目,全长857km,为双线客运专线铁路,其
【机 构】
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中铁十八局集团有限公司贵广铁路项目部
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贵广铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道,跨黔、桂、粤三省区,设计速度250 km/h(预留提速),是铁路"十一五"规划的重点项目,全长857km,为双线客运专线铁路,其新建贵阳至广州铁路GGTJ-4标坝塘中桥位于贵州省凯里市从江县洛香镇境内,跨坝塘,中心里程DK277+113,全长92 m。跨型为16+2×24+16连续刚构梁,对支架要求高。针对该连续刚构梁施工,一般有满堂支架和移动模架两种施工方式。由于部分施工地段位置偏僻,交通不便,采用移动模架进场施工困难,而满堂支架施工繁琐,为此,根据实际情况采用贝雷片组装移动支架,并收到了良好的效果。
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