论文部分内容阅读
阐述了钢筋混凝土结构在荷载作用下裂缝产生的机理和理论以及我国现行设计规范中关于裂缝宽度的计算,分析了影响荷载裂缝宽度的主要因素和裂缝对结构耐久性的影响。结果表明:钢筋混凝土结构表观横向荷载裂缝宽度理论计算值虽随受拉区钢筋的直径和混凝土保护层厚度的增大及配筋率的减小而增大,但该种裂缝对结构耐久性的影响却较小,通过适当增大混凝土保护层厚度更有利于提高结构的耐久性。