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对典型高超声速二元进气道二维流场进行了数值分析，研究了高超声速进气道不起动和再起动过程，发现当高超声速进气道不起动发生后，加大来流马赫数到起动马赫数，进气道不能立即再起动，继续加大来流马赫数到一定数值时，进气道可以再起动，但再起动马赫数远大于起动马赫数，小于设计马赫数。同时还发现高超声速进气道再起动过程也存在迟滞回路现象，但不同于常规进气道的再起动特性。