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根据设计依据，首先进行柱塞泵液力端的运动分析，利用虚拟样机技术建立固井车柱塞泵部件的三维实体模型，实现它们的虚拟装配及布置优化；具体是运用CATIA进行油田水泥固井车柱塞泵的模型建立和运动仿真，再将模型导入到ADAMS中进行运动分析，根据发动机特性参数，传动系参数以及整机其他参数计算出整车的动力性、稳定性、通过性、制动性等性能参数，实现整机性能测算，并由此优化出装备的最优布置。