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高速公路是准公共产品,它为社会带来效益的同时也产生成本,当效益大于成本时就会产生社会福利。随着社会与经济的高速发展,高速公路带来的社会福利逐渐减少,而收费政策的合理与否将直接影响到高速公路产生的社会福利。文章从社会福利最大化的角度,分析高速公路收费政策对社会效益、经济效益、企业收益、环境成本、维护成本、交通事故成本、拥挤成本等多个效益和成本方面的影响,并提出高速公路收费政策和收费标准应该以社会福利最大化作为导向和目标。