日本作家野坂昭说，你永远不知道明天和意外哪个先来。2020年，新冠病毒像灰犀牛一样呼啸而至，世界饱受疫情肆虐，无数生命为之葬送，各行各业被极度冲击，全球经济陷入旷古罕见的倒退。但是，我国通过有效防控措施和众志成城的斗志，率先实现复工复产，取得了卓越的抗疫成绩，有效地推动了经济恢复，为国际社会树立了榜样。
　　在这场沉重灾难中，造船业无疑首当其冲，是最受伤行业之一。依托国内稳定有序的环境，我国造船业紧抓“双循环”发展机遇，砥砺奋进，创新思路，继续保持造船三大指标世界第一，交付了全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船中间试验船、全球最大双燃料集装箱船、全球最大LNG动力集装箱船、全球最大木屑船、全球最大打桩船等首制船，在智能造船、创新能力提升和接单渠道拓展等方面取得了进展，特别是中国船舶集团斩获了我国船企迄今金额最大订单“卡塔尔LNG船建造项目”，外高桥造船有条不紊建造中国首艘大型豪华邮轮。心怀梦想，直面时艰，中国造船为疫情年奏响了一曲自强不息之歌。
　　依托于造船大省底蕴和改革前沿风气，广东造船业发扬敢为人先的精神，克服市场和疫情带来的各种困难，努力开拓拼搏图强，在技术进步、转型升级和做强产业上实现了继续前进的势头，如广船国际开建全球最大最环保豪华客滚船，黄埔文冲中标世界最先进天然水合物钻探船项目，广东中远海运重工超额完成全年预算收入任务……展示了风采和韧性，用行动为过去一年画上了铿锵有力的句号。
　　2021年是“十四五”開局年，也是充满期待的一年。值此，本刊特辑广东部分优秀船企，通过亮点推送来传递正能量，并以此献上美好祝福！展望新一年，广东造船，再上新台阶！中国造船，乘风破浪再创辉煌！