【摘 要】
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通过数值模拟,研究了涡轮叶片弦中区所采用的新型双层腔冷却结构的冷却特性,系统分析了冲击气膜组合冷却的流动与换热特性,讨论了冷气进口雷诺数Re、吹风比M以及气膜孔与冲击
【机 构】
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北京航空航天大学能源与动力工程学院
【基金项目】
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教育部“新世纪优秀人才支持计划”（NCET05-0189）,“凡舟”青年科研基金（20070401）
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通过数值模拟,研究了涡轮叶片弦中区所采用的新型双层腔冷却结构的冷却特性,系统分析了冲击气膜组合冷却的流动与换热特性,讨论了冷气进口雷诺数Re、吹风比M以及气膜孔与冲击孔的直径比D/d对组合冷却效果的影响。计算参数范围是：冷气进口雷诺数Re=2 000～5 000,吹风比M=0.6～2.0。计算结果表明,冷气进口Re,M以及D/d对双层腔结构冷却效果的影响非常明显,在计算范围内：（1）Re和M越高,冷却效果越好;（2）当冲击孔直径一定时,增加气膜孔的直径,冷却效果会随之增加;（3）当冲击孔直径一定时,增加气
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