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为了适应CNG燃料的燃烧，需要增加燃烧室的容积并降低压缩比。利用CFD三维仿真方法，针对在重型柴油机平台上开发的DM425天然气发动机，分别对不同压缩比和不同燃烧室碗径条件下的燃烧过程进行了分析和对比。通过仿真分析，确定DM425天然气发动机的压缩比为11：1、燃烧室碗径为85mm是最优设计方案。