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采用Hamilton变分原理建立了大范围运动平板的动力学模型．从理论上证明了不同大范围运动状态下平板中既可存在动力刚化效应，也可存在动力软化效应，且动力软化效应还可使板的平衡状态发生分岔而失稳．采用假设模态法验证了理论分析结果并得到了分岔临界值和近似后屈曲解．
大范围运动刚体上矩形薄板力学行为分析
【摘 要】
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采用Hamilton变分原理建立了大范围运动平板的动力学模型．从理论上证明了不同大范围运动状态下平板中既可存在动力刚化效应，也可存在动力软化效应，且动力软化效应还可使板的平衡
【机 构】
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中国工程物理研究院结构力学研究所,北京大学力学与工程科学系
【出 处】
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应用数学和力学
【发表日期】
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2006年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（10272002）,教育部博士点基金资助项目（20020001032）
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