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我厂生产的汽车变速箱的中间轴零件的轴齿部分一般要求7级精度。长期以来，我们都按如下工艺流程：锻造-正火-粗车-超声波探伤-精车-粗磨-滚齿-渗碳淬硬-精车-精磨-磨齿-磁粉探伤。磨齿虽然可以保证较好的精度要求，但时间长效率低，生产成本高，在轴齿加工中成本占的比重很大。为降低成本，提高产品的市场竞争力，在满足图纸设计要求的前提下，我们对原有工艺进行了改进，应用了以滚代磨的工艺。