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介绍了振动时效技术的原理和特点。通过与常规的退火处理做铸件内应力消除率、铸件在三个月内的尺寸变形量等方面的试验对比，使此技术在我公司装载机变速箱箱体零件上的成功应用并推广，取得了巨大的经济效益。
振动时效技术在装载机箱体铸件上的应用
【摘 要】
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介绍了振动时效技术的原理和特点。通过与常规的退火处理做铸件内应力消除率、铸件在三个月内的尺寸变形量等方面的试验对比，使此技术在我公司装载机变速箱箱体零件上的成功应
【机 构】
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广西柳工机械股份有限公司
【出 处】
：
铸造设备研究
【发表日期】
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2005年3期
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