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采用RANS-VOF模式,根据实际工程尺度构建了符合要求的数值波浪水槽,从造波和越浪两个方面验证了数值模型的有效性,分析了天津港高沙岭港区南导堤工程设计高水位下50年一遇波况的越浪,得到了波面过程和速度分布,给出了避免底床冲刷和确保路基安全的工程措施建议.
天津港高沙岭港区南导堤工程越浪分析
【摘 要】
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采用RANS-VOF模式,根据实际工程尺度构建了符合要求的数值波浪水槽,从造波和越浪两个方面验证了数值模型的有效性,分析了天津港高沙岭港区南导堤工程设计高水位下50年一遇波
【机 构】
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天津城建大学 土木工程学院,天津 300384;天津方标世纪规划建筑设计有限公司,天津 300204;天津城建大学 土木工程学院,天津 300384
【出 处】
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中国水运（下半月）
【发表日期】
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2021年9期
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