基于UM-PRS的多Agent解释器设计

来源 :信息通信 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yfg1243
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对单个Agent不能应对复杂任务需求的问题,通过在UM-PRS平台上设计一种改进的BDI(Belief Desire Intention)模型Agent解释器,即对解释器数据存储结构进行优化,并添加一个用来支持多Agent之间通信协作的通信模块,使原来的单个Agent具有了与其它一个或多个Agent合作高效完成复杂任务的能力,并通过仿真验证了改进的BDI模型Agent解释器的有效性。
其他文献
基于试验级别喷淋反应器,研究电解海水用于船舶废气脱硝的原理可行性。考察电解制备有效氯浓度、初始pH值、NO入口浓度及洗涤运行模式对脱硝性能的影响。试验结果表明:对于非
针对目前在海上救援钢质翻扣船舶时存在的船体切割开孔耗时长、缺少高效的防爆开孔系统的问题,对基 于镗削加工的船用钢板无火花防爆高效开孔系统进行研究,阐述新型镗削开孔
从主流100G OTN技术及设备现状分析入手,针对省际、省干及本地/城域网不同的覆盖需求,从100G系统光功率、色散、光信噪比计算、非线性效益考虑、网络结构、系统通路组织、网
为研究超大型自航自升式风车安装船满载迁移工况下的水动力特性,以"探险"号海上风车安装船为研究对象,采用基于三维势流理论的水动力分析软件Hydro STAR对船体在迁移时不同环境
船载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据中蕴藏着大量海上交通特征,可从中获取潜在的、可反映船舶行为特征规律的信息。对此,基于A玛数据库,运用数据挖掘
以人性化打捞某沉船为例,通过对钢质浮筒的主要参数和特点进行说明作为引入点,介绍钢质浮筒在该工程中成功应用的施工方法,包括:沉船下方碎石地质的应对措施、浮筒钢丝穿引精
将港口航道与泊位资源协调利用,可最大限度地提高港口运营效率.对此,以所有船舶总在港时间和等待时间最少为目标,建立基于单向航道的多目标船舶调度优化模型.根据港口不同区
根据小孔射流、惯性-质量平衡扩展等理论搭建包括泄漏源强和液池半径扩展在内的LNG船泄漏液池扩展模型,分析影响液池扩展变化的重要参数及其不确定性,借助MATLAB编程计算这些
大数据被誉为未来的黄金和石油,它也是大数据时代图书馆的核心资产。大数据时代的到来为图书馆开启全面转型提供了良好的契机。文章拟从图书馆大数据特征、馆藏资源构建、服
提出一种基于大数据分析的频谱租赁信息系统,所述系统包括频谱大数据采集子系统、频谱大数据存储、分析和预测子系统、频谱租赁信息发布子系统。系统借助频谱监测点实时监测