【摘 要】
：
运力过剩“频发”和“难解”是海运业面临的重要难题之一,通过货运需求预测船舶运力优化方法无法从根本上解决运力供需失衡问题.基于海运业嵌入全球供应链的特点,通过分析制造业供应链和海运业供应链的相互关系,发现海运业运力需求存在叠加放大效应是海运业运力供需失衡的根源,解释了海运业运力供需失衡“总是反复出现”而且“难以解决”的症结所在,从“推动海运企业向制造业供应链服务商转型、核心主体加强海运供应链合作、鼓励构建海运业产业链价值共创体系”3个方面提出应对措施.
【机 构】
：
上海海事大学经济管理学院,上海,201306
论文部分内容阅读
运力过剩“频发”和“难解”是海运业面临的重要难题之一,通过货运需求预测船舶运力优化方法无法从根本上解决运力供需失衡问题.基于海运业嵌入全球供应链的特点,通过分析制造业供应链和海运业供应链的相互关系,发现海运业运力需求存在叠加放大效应是海运业运力供需失衡的根源,解释了海运业运力供需失衡“总是反复出现”而且“难以解决”的症结所在,从“推动海运企业向制造业供应链服务商转型、核心主体加强海运供应链合作、鼓励构建海运业产业链价值共创体系”3个方面提出应对措施.
其他文献
“双碳”目标的提出对风电产业是机遇,也是挑战.新形势下,非水可再生能源产业规模将成为未来的主要能源形式,将完成从“增量替代”到“存量替代”的转变.从发电侧来看,可再生能源消纳指标的约束性提高;从输电侧来看,电力市场机制需要逐渐健全与完善;从市场侧来看,开发理念正在逐步转变.
2020年9月22日,国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣布了中国实现碳达峰碳中和的总体目标,一年来,全国各行各业主动作为,积极行动,把做好“双碳”各项工作作为立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,加快推动高质量发展的有力举措和具体行动.
2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年.我们隆重庆祝中国共产党成立100周年,实现第一个百年奋斗目标,开启向第二个百年奋斗目标进军新征程,沉着应对百年变局和世纪疫情,构建新发展格局迈出新步伐,高质量发展取得新成效,实现了“十四五”良好开局.
今天,我们在这里召开“安全与合作”专题论坛,旨在贯彻落实习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会上的主旨讲话精神和李小鹏部长在北外滩国际航运论坛上的讲话精神,聚焦国际航运的安全与合作,进一步分享经验、交流思想、增进共识.rn今年是“十四五”的起步之年,我们欣喜地看到,上海国际航运中心建设步伐不断加快,国际影响力稳步提升,向着“基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心”的发展目标迈出了坚实步伐.交通运输部海事局将一如既往地支持上海国际航运中心建设,提供更有力的支持保障
在分析当前我国海上搜救应急体系普遍存在问题的基础上,解析新《海上交通安全法》在海上搜救方面的变化及其影响,提出完善海上搜救应急体系的对策建议.
1新修订的《海上交通安全法》颁布实施rn2021年4月29日,十三届全国人大常委会第二十八次会议审议通过了《海上交通安全法(修订草案)》,国家主席习近平签署第七十九号主席令予以公布,自2021年9月1日起施行.《海上交通安全法》是海上交通安全管理的基础性法律,是海事管理机构依法行政的基本遵循.本次修订是自1983年颁布以来的首次全面修订,开启了新时代法治海事建设的序章.海事系统抓细抓实各项工作,确保法律全面有效实施:系统组织学习教育培训,深入开展普法宣传活动;优化海事法制顶层设计,扎实做好配套法规立改废工
海上运输是全球供应链的关键一环,是维护全球经济稳定运行的重要保障.全球暴发的新冠肺炎疫情(COVID-19)对航运业产生巨大影响.通过分析疫情影响下2021年前三季度中国船级社(CCS)入级的国际航行船舶接受港口国监督检查情况,指出巴黎备忘录检查情况堪忧.通过分析产生滞留的原因,提出了疫情防控常态化背景下加强监管的对策.
[问]近日,交通运输部印发了《关于建立交通运输行政执法规范化长效机制意见》,请问《意见》的制定背景是什么?rn[王海峰]为深入贯彻落实习近平总书记关于维护交通运输从业人员合法权益重要指示精神,着力解决人民群众反映强烈的执法领域突出问题,确保严格规范公正文明执法,今年5月以来,交通运输部组织开展了交通运输执法领域突出问题专项整治行动.专项整治行动开展以来,全国交通运输系统坚持政治引领、坚持人民至上、坚持问题导向、坚持刀刃向内,通过实施一系列务实举措,推动解决了一批执法领域长期存在的突出问题,专项整治行动取得
为研究海上交通事故规律、定量评估事故风险,应用GIS技术和风险管理理论,通过网格化划分方法,创新性提出海上交通事故地图的构建.以辽宁海域发生的海上交通事故为研究对象,通过对事故的大数据分析处理,识别出事故的高风险区域,分析主要事故场景和致因,并提出应用领域的建议.
近年来,随着国家“放管服”改革向纵深推进,人民群众对政府部门提高公信力、执行力的期待不断增强,行政审批制度改革是重要着力点.海事管理机构作为国家水上交通安全主管机关,在肩负维护水上交通安全监管使命的同时,也承担着重要的行政审批职能.以基层海事管理机构“Z海事局”为例,分析海事行政审批制度改革的现状与存在的问题,提出推进海事行政审批制度改革的对策和建议.