关于汽轮机蒸汽功率测量的多传感器信息融合方法的研究

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在功频调节系统中,利用电功率信号作为反馈信号会引起反调现象的产生。利用汽轮机中特殊位置处的蒸汽压力对蒸汽功率的变化响应快和电功率信号的稳态精度高的特性,将两者组成一个信息融合对,通过构造互补FRF(频率响应函数)对,在频域内进行信息融合,获取高性能的蒸汽功率信号。最后采用仿真试验表明,通过此法获取的蒸汽功率信号作为功频调节中的功率反馈信号可明显减小反调现象。
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