【摘 要】
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集成阀为起落架电液一体化控制单元,其多项核心零件材料为440C不锈钢.为研究440C不锈钢的热处理工艺参数,依据材料特性开展了空气炉和真空炉的二次回火、冷处理工艺试验.通过空气热处理和真空热处理工艺对比分析试验可知,空气炉刷涂料和真空炉淬火的表面污染测试均可满足要求;通过不同淬火温度后的硬度及残余奥氏体测试,确定了空气炉最优的淬火温度为1052℃;通过不同回火温度对比分析试验,确定了空气炉、真空炉回火温度为163℃;为消除应力,减少变形,开展了空气炉和真空炉的二次回火、冷处理工艺试验,结果表明,二次回火冷
【机 构】
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海装驻汉中地区军事代表室,陕西汉中723000;中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司,陕西汉中723000
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集成阀为起落架电液一体化控制单元,其多项核心零件材料为440C不锈钢.为研究440C不锈钢的热处理工艺参数,依据材料特性开展了空气炉和真空炉的二次回火、冷处理工艺试验.通过空气热处理和真空热处理工艺对比分析试验可知,空气炉刷涂料和真空炉淬火的表面污染测试均可满足要求;通过不同淬火温度后的硬度及残余奥氏体测试,确定了空气炉最优的淬火温度为1052℃;通过不同回火温度对比分析试验,确定了空气炉、真空炉回火温度为163℃;为消除应力,减少变形,开展了空气炉和真空炉的二次回火、冷处理工艺试验,结果表明,二次回火冷处理后对硬度影响不明显.440C不锈钢热处理研究填补了中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司在440C不锈钢热处理方面的空白.
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