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针对口前煤矿煤层赋存条件和现有施工水平，研究了4＋9号煤层及其顶底板的地质力学特性，研究了破碎松软巷道围岩的稳定性特征及与其相适应的锚固支护理论，并在此基础上对现有运输大巷提出合理支护设计方案及支护参数，解决困扰矿井安全生产的支护技术难题。
口前煤矿松软破碎煤巷支护方法的研究
【摘 要】
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针对口前煤矿煤层赋存条件和现有施工水平，研究了4＋9号煤层及其顶底板的地质力学特性，研究了破碎松软巷道围岩的稳定性特征及与其相适应的锚固支护理论，并在此基础上对现有运输大
【机 构】
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中国矿业大学应用技术学院
【出 处】
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山西煤炭
【发表日期】
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2010年3期
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