【摘 要】
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为了有效控制半潜浮式风机垂荡运动，本文研究了浮式风机的阻尼结构，可提升浮体垂荡运动阻尼性能。以10 MW浮式风机为例，通过计算流体力学（CFD）的方法，计算分析不同型式阻尼结构的阻尼性能，探讨阻尼结构不同方案对于浮式风机基础阻尼性能的影响，通过涡量图分析阻尼特性的变化规律。计算结果表明：增加边锋、U型及倒U型结构、开孔等方案都能在一定程度上提升阻尼性能，阻尼结构的顶板外伸可以有效增大垂荡阻尼，阻尼
【基金项目】
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国家科学基金资助项目（51879144）；
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为了有效控制半潜浮式风机垂荡运动，本文研究了浮式风机的阻尼结构，可提升浮体垂荡运动阻尼性能。以10 MW浮式风机为例，通过计算流体力学（CFD）的方法，计算分析不同型式阻尼结构的阻尼性能，探讨阻尼结构不同方案对于浮式风机基础阻尼性能的影响，通过涡量图分析阻尼特性的变化规律。计算结果表明：增加边锋、U型及倒U型结构、开孔等方案都能在一定程度上提升阻尼性能，阻尼结构的顶板外伸可以有效增大垂荡阻尼，阻尼增大的机理是阻尼结构边缘漩涡的泄放，阻尼结构边缘漩涡越多，则阻尼结构的提供的阻尼越大。本文对于阻尼结构研究的结论可以应用设计开发阻尼结构，减小海上浮式风机的运动响应。
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