【摘 要】
:
本文分别从形式语义学、结构语义学、历史语义学和认知语义学四个方向来论述其各自的发展过程和目前的研究使用情况。通过对比发现,现阶段语义学研究中使用最多的理论是认知语义学,其次是形式语义学、结构语义学和历史语义学。因此可以说认知语义学是目前语义学的研究热点,这一点与语言学的研究现状是一致的。
论文部分内容阅读
本文分别从形式语义学、结构语义学、历史语义学和认知语义学四个方向来论述其各自的发展过程和目前的研究使用情况。通过对比发现,现阶段语义学研究中使用最多的理论是认知语义学,其次是形式语义学、结构语义学和历史语义学。因此可以说认知语义学是目前语义学的研究热点,这一点与语言学的研究现状是一致的。
其他文献
污染物治理可以促进煤矿生态环境的可持续发展,为了提高对污染物的吸附率,研究煤矿废水污染物综合治理方法。以A地区Q煤矿为研究对象,通过制备Fe3O4@SiO2-MIP作为煤矿废水污染物治理的吸附剂,以煤矿废水污染物的吸附量作为煤矿废水污染物综合治理的指标,分析了pH值、初始浓度、吸附剂用量、吸附时间对煤矿废水污染物吸附量的影响。结果表明,当pH值为7、初始浓度为140 mg/L、材料用量为100 m
随着城市化进程加快,城市规划和建设成为推动城市高质量发展的重要方向,街道活力对城市的正常运作及发展具有至关重要的作用。文章以武汉市江汉区为研究对象,对该区域的街道展开量化研究,探索不同类型街道活力、整体街道活力和各个城市街道建成环境指标的相关性。
大学生学习倦怠现象已经成为备受关注的问题,采用实证研究的方法可以帮助人们直观、科学、客观地认识这一现象及其产生的原因。为此,研究者以我国15个省份的34所院校大学生为抽样对象进行随机问卷调查,以大学生倦怠为被解释变量,综合运用t检验和多元回归模型进行实证分析。分析结果一致表明,大学生学习倦怠程度与其专业满意度、专业承诺度,以及对学校管理和社会公平的满意度等呈现明显的同向正比变化关系,且家庭环境对大
教学的终极目标是让学生“在单位教学时间里获得最多的知识”,必须充分尊重学生,真正让学生成为课堂主体,以学定教,顺势引导,与学生有效对话,使教学契合新课程所倡导的核心理念。有效对话要做到追求对话的深度和广度、加强问题引导和点拨、舍得预留回味的时间。
城市街道作为城市公共空间的重要组成部分,不仅承担着城市交通的基本功能,还兼具城市生活空间职能,如何优化街道空间是目前存量时代下注入城市活力和提升城市生活质量的关键.本文以武汉市吉庆街为研究对象,立足对城市街道现状的解读,从人流的时空分布和行为活动2个方面分析其空间活力,并运用层次分析法建立街道活力的评估体系,对影响其活力的因子进行权重计算,进而利用建立的评估体系对空间节点进行了检验.结果表明:准则
从疫情暴发以来的美联储货币政策特征及未来走势看,联储已将QE常态化,形成了财政政策及债务货币化的模式,并进一步向信贷政策货币化模式演化。实践表明,宽松货币政策可以增加货币供给,但无法解决货币流通速度下降问题,同时,联储直接参与信贷分配,会加剧信息不对称,影响资源配置效果,延缓供给侧复苏进程。
<正>一、文本、教材分析《散步》是统编教材七年级上册第二单元的一篇教读课文。以往一直是自读课文,此次编者将其归为教读课文,我认为大抵出于以下考量:《散步》是本单元这些课文中最具代表性的一篇抒写浓浓亲情的文章,是"立德树人"的有效文本,是人的心灵在亲情、人性、生命这三点构成的轨迹上的一次愉悦而高尚的旅行。该文记叙的是一家三代野外散步的生活细节,表现了一家人互敬互爱的真挚情感,颂扬了中华民族尊老爱幼的
街道作为城市最主要的公共空间,在城市发展中承担着重要作用。然而在城市化以及机动车快速发展的过程中,街道空间出现了一系列问题,导致街道活力逐渐降低,随着人本主义理念的增强,学者们纷纷对街道活力展开了研究。为厘清其研究热点与演进,本文以2000年至2021年间CNKI收录的185篇街道活力主题的中文核心期刊论文为研究对象,借助CiteSpace这一计量学软件,构建了相关研究热点与内容、作者、机构等知识
随着我国经济的迅速发展,城市更新也迎来了大规模、高质量的发展。街道治理是城市更新的重要环节,但是规划设计者在致力于空间改造时,容易忽视对色彩的统一规划设计,从而导致城市色彩出现混乱或趋同的现象。文章从街道治理的视角出发,通过调查和分析现存问题,提出街道治理过程中的色彩设计原则,进而探析不同构成要素的色彩设计策略,以期为街道空间治理提供一些新思路。
中国城镇化进程在过去的几十年间不断加快,然而当快速扩张的“增量模式”开始向注重质量的“存量模式”发展时,一系列城市问题开始逐渐被暴露出来。城市特色缺失、空间品质不足、场所意识淡薄等问题逐渐成为城市公共空间研究的着重点。街道是居民日常使用最多的城市公共空间,城市公共空间的问题也主要围绕街道展开,街道空间的品质极大程度上关系到居民日常生活的幸福感,获得感。传统“车行优先”的规划理念已经不能满足城市居民