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在当今世界商船队中数集装箱船队运力规模堆大.航线最长.挂靠港口码头泊位最多.对世界贸易影响范围最广,因此世界造船厂在高度重视油轮、干散货轮、液化气船、滚装船、邮轮和轮渡船的同时,似乎格外关注集装箱船舶的设计制造,尤其是集装箱推动力系统技术创新(propulslon systemtechnlcal innocatlon)和低速发动机(low speed engine)等船舶推动力系统标准开发趋势一直受到海运业内人士的高度关注.