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综述了边坡系统分岔、突变、自组织等非线性动力特性的理论研究,以及协同学、灰色理论、模糊数学、事故树、混沌等系统科学方法在边坡中的应用.从中可以看出:非线性是边坡的普遍特性:边坡非线性动力特性研究还处于初步的探索阶段.
边坡非线性动力特性研究综述
【摘 要】
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综述了边坡系统分岔、突变、自组织等非线性动力特性的理论研究,以及协同学、灰色理论、模糊数学、事故树、混沌等系统科学方法在边坡中的应用.从中可以看出:非线性是边坡的
【机 构】
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中南大学资源与安全工程学院,中国科学院武汉岩土力学研究所
【出 处】
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土工基础
【发表日期】
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2003年4期
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