对驾驶模拟技术在道路行车安全领域的研究及应用现状和存在的问题进行了分析。在广泛调研国内外相关文献的基础上，对驾驶模拟器进行了分类，并总结了国内外主要代表性科研型驾驶模拟器的发展历程，分析了典型驾驶模拟器的自由度、主要特征和应用领域。以“人-车-路-环境-事故”为主线，从不良驾驶行为特性分析、车辆主动安全技术研究、道路与交通设计、车辆驾驶环境以及道路行车事故研究5个方面，系统地梳理了驾驶模拟技术在国内外道路行车安全领域的应用研究现状、存在问题以及应用展望。在不良驾驶行为特性分析方面，重点研究了运用驾驶行为特性开展分心驾驶行为和疲劳驾驶行为的识别；在车辆主动安全技术研究方面，综述了运用驾驶行为开展车辆底盘一体化控制技术、安全辅助驾驶控制技术和自动驾驶接管行为的评价研究；在道路与交通设计方面，综述了道路几何和标志标线等的设计评价；在车辆驾驶环境方面，综述了不良气象、路侧景观和交通冲突等驾驶环境对驾驶行为的影响；在道路行车事故研究方面，总结了道路行车事故再现和事故影响因素分析等内容。此外，对驾驶模拟技术进行了应用展望，主要包括特殊人群的驾驶行为特性、智能网联汽车系统的测试及验证、混合交通流环境下的行车安全问题。对未来应对驾驶模拟器的有效性评价、不适性以及二次开发等问题进行探讨，以便更好地促进驾驶模拟技术的发展。