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小罗加盟AC米兰，卡卡、帕托和小罗组成的“巴西三叉戟”，将是球队历史上继“瑞典三驾马车”和“荷兰三剑客”之后名头最响的外籍组合。尽管在上赛季下半段，卡卡、帕托和罗纳尔多组成的另一巴西三叉戟“卡－帕－罗”也曾风光无限，并为球迷奉献了以5∶2横扫那不勒斯的经典之作，但由于罗纳尔多的伤病，这一组合存续的时间很短。目前罗尼已经告别了AC米兰，而28岁的罗纳尔迪尼奥、26岁的卡卡和19岁的帕托所组成的新“巴西三叉戟”，或许能像“瑞典三驾马车”和“荷兰三剑客”一样，在红黑军团开创新的历史。
历史和现实的对话
相比于一支“多国部队”，来自同一国家的外籍球员在俱乐部更容易搭配组合并取得成功，原因有多方面，如交流不存在阻碍，文化背景相同，对足球理解的相通，效力同一国家队的彼此信赖，等等。因此在各大欧洲豪门中，外籍球星“抱团”的例子不胜枚举。国际米兰的萨内蒂、坎比亚索、克雷斯波等组成的“阿根廷帮”，温格的枪手军团长期拥有多名法国球星，巴萨则习惯引入阿贾克斯“球星加工厂”的成品等等。不过，AC米兰的“瑞典三驾马车”和“荷兰三剑客”无疑是最令人印象深刻的组合，前者开创了红黑军团上世纪50年代崛起的光辉岁月，后者在80年代末狂飙突进、横扫整个欧陆的炫目表演，更让AC米兰在短短几年时间里迅速风靡世界。
与“三驾马车”和“三剑客”相比，新“巴西三叉戟”有着前辈们所无法比拟的优势。从年龄结构上看，小罗、卡卡和帕托形成的年龄梯次，更有利于彼此相互提携。更难得的是，他们的平均年龄仅为24.3岁，一条攻击线的绝对黄金年龄，不仅远低于“瑞典三驾马车”的28岁，甚至低于当年风华正茂的“荷兰三剑客”的25.3岁。只要主力位置稳固，这个组合应该可以为AC米兰征战4～5年。
与分工明确的前辈组合不同，卡卡、小罗和帕托的场上位置更加接近。如果标准不那么严格，这三人中的任何一人都具备了担任中锋、影子前锋、前腰甚至偶尔客串边锋的能力，这决定了“巴西三叉戟”的换位将更加灵活，打法也更具活力。但是，特点类似对其也有不利的一面，在“三驾马车”中，前有体重95公斤的强力前锋努达尔冲锋陷阵，后有整整两个赛季“传球零失误”的利德霍尔姆的精心组织，中间是首赛季就攻入18球的“老教授”格伦这样攻击力十足的前卫；在“三剑客”中，前有轻盈飘逸、剑光封喉的绝世射手范巴斯滕，后有拼抢凶狠、视野开阔的“第一后腰”里杰卡尔德作为攻防转换的枢钮，而爆发力极强的“重型轰炸机”古利特则以其技术全面和无所不能覆盖激活整个中前场。与“巴西三叉戟”相比，前两对组合显然有着更强的攻击立体性、更大的进攻纵深。借鉴“荷兰三剑客”的成功经验，防守能力和战术纪律更强的卡卡，应当承担更多的平衡中场的任务，而小罗将用自己出色的传跑贯穿起整条进攻线。
从“三叉戟”透视“圣诞树”
从特点上看，无论小罗、卡卡还是帕托，都不擅长禁区逼抢和头球作业，因此媒体纷纷猜测，新赛季AC米兰有可能祭出没有固定前锋的“无锋战术”。安切洛蒂近期也对这一打法表示了青睐，甚至还提出了帕托突前、卡卡移到锋线、小罗后撤中场的设想。事实上，基于卡卡本人的特点和需要的进攻纵深，即使顶到锋线，也还将习惯性地后撤再伺机前插，而帕托和小罗的速度、技术和柔韧性，同样决定了这两人具备在反复冲刺中搅乱对手防线的超强能力。一旦“三叉戟”磨合成型，这个融技术、速度与球感于一体的组合攻击力将难以估量。从近年来曼联和罗马一度风靡的“无锋战术”看，以边中结合的立体进攻和精妙娴熟的默契配合为前提，这种中锋、影子前锋、边锋甚至是前腰相互间的反复穿插换位，其实战效果和精彩度要远胜于设置一个固定的“站桩式”中锋的传统打法，近年来罗马和曼联的许多经典战例也都证明了这一点。
但是，“巴西三叉戟”也衍生出一些问题。比如，在“圣诞树”战术下AC米兰的中场如何配置？理论上说，“三叉戟”加上世界级后腰皮尔洛，这样的配置已足以与世界上任何一条攻击线抗衡；反过来，AC米兰后防线的老迈也要求皮尔洛的身边必须配置防守能力强、防守覆盖范围大的后腰。所以，皮尔洛居中、两名防守型后腰分居其左右的“三后腰打法”，依然是保证AC米兰攻守平衡的关键，然而小罗能否完全取代并超越西多夫还需要实战检验。尽管被人诟病“速度慢”、“防守能力差”，但是一个精力集中、状态稳定的西多夫，无论在进攻还是防守，特别是对中场的润滑和串连上，都有着他人无法替代的优势。刚刚结束的蒂姆杯上两粒进球的精彩表现，就是荷兰人最响亮的回答。但只要“巴西三叉戟”能有稳定的发挥，西多夫必将不可避免地被推上板凳席，并可能成为像当年鲁伊·科斯塔那样扭转战局的秘密武器。至于新加盟的弗拉米尼，从几场季前赛来看，他不仅表现出了站位好、卡位意识出众、跑动频率快、覆盖面积大的防守能力，更难得的是出色的大局观和较好的组织能力，其在抢截成功后第一时间精准的直传更令人印象深刻。有弗拉米尼的辅佐，皮尔洛将更有效地梳理调度AC米兰的中场。另外一个后腰席位将由安布罗西尼和加图索竞争，考虑到“巴西三叉戟”争顶能力不足，头球出色的安布罗西尼应该有更多机会。
米兰影响巴西
AC米兰形成“巴西三叉戟”，最乐观其成的也许是巴西队主帅邓加。一旦这三人组合在米兰表现优异，在巴西国家队移植这条进攻线并非不可能。在巴西国奥队的热身赛中，帕托和小罗已经“来电”，接下来需要解决的将是卡卡和小罗的“双核问题”。这或许是一个伪命题，因为无论卡卡还是小罗，都不是齐达内式统治全场的“帅才”。在巴萨，小罗的身后有组织者哈维，在米兰，皮尔洛才是真正的攻防枢纽。AC米兰真正要解决的是卡卡和小罗两大巨星间默契和友好程度的问题，只要两人都能严格执行主教练的战术安排，一个冷静清醒的皮尔洛必定能调动、激活身前的“巴西双核”。而巴西队要改进的重点，应该是卡卡、小罗的身后能否找到像当年邓加那样的攻防节拍器。总之，“卡帕罗”组合的出现，给了桑巴军团一个洗去功利铅华、重归“技术足球”激情本色的可能。
时光如正午的倒影被拉得悠长，午后的轻风里，空荡荡的圣西罗南看台上飘散着淡淡的怀旧气息。“瑞典三驾马车”的惊世呐喊已成天国绝唱，“荷兰三剑客”的激越高昂已被刻录成无法复制的经典CD。时光不可能倒流，记忆永不离去，在圣西罗千年不变的草坪上，鲜活的背影正在跃动，新的经典正在上演。循着前人的伟大足迹，卡卡、小罗和帕托正携手前行，让我们共同期待AC米兰历史上第三次天才的握手。
历史和现实的对话
相比于一支“多国部队”，来自同一国家的外籍球员在俱乐部更容易搭配组合并取得成功，原因有多方面，如交流不存在阻碍，文化背景相同，对足球理解的相通，效力同一国家队的彼此信赖，等等。因此在各大欧洲豪门中，外籍球星“抱团”的例子不胜枚举。国际米兰的萨内蒂、坎比亚索、克雷斯波等组成的“阿根廷帮”，温格的枪手军团长期拥有多名法国球星，巴萨则习惯引入阿贾克斯“球星加工厂”的成品等等。不过，AC米兰的“瑞典三驾马车”和“荷兰三剑客”无疑是最令人印象深刻的组合，前者开创了红黑军团上世纪50年代崛起的光辉岁月，后者在80年代末狂飙突进、横扫整个欧陆的炫目表演，更让AC米兰在短短几年时间里迅速风靡世界。
与“三驾马车”和“三剑客”相比，新“巴西三叉戟”有着前辈们所无法比拟的优势。从年龄结构上看，小罗、卡卡和帕托形成的年龄梯次，更有利于彼此相互提携。更难得的是，他们的平均年龄仅为24.3岁，一条攻击线的绝对黄金年龄，不仅远低于“瑞典三驾马车”的28岁，甚至低于当年风华正茂的“荷兰三剑客”的25.3岁。只要主力位置稳固，这个组合应该可以为AC米兰征战4～5年。
与分工明确的前辈组合不同，卡卡、小罗和帕托的场上位置更加接近。如果标准不那么严格，这三人中的任何一人都具备了担任中锋、影子前锋、前腰甚至偶尔客串边锋的能力，这决定了“巴西三叉戟”的换位将更加灵活，打法也更具活力。但是，特点类似对其也有不利的一面，在“三驾马车”中，前有体重95公斤的强力前锋努达尔冲锋陷阵，后有整整两个赛季“传球零失误”的利德霍尔姆的精心组织，中间是首赛季就攻入18球的“老教授”格伦这样攻击力十足的前卫；在“三剑客”中，前有轻盈飘逸、剑光封喉的绝世射手范巴斯滕，后有拼抢凶狠、视野开阔的“第一后腰”里杰卡尔德作为攻防转换的枢钮，而爆发力极强的“重型轰炸机”古利特则以其技术全面和无所不能覆盖激活整个中前场。与“巴西三叉戟”相比，前两对组合显然有着更强的攻击立体性、更大的进攻纵深。借鉴“荷兰三剑客”的成功经验，防守能力和战术纪律更强的卡卡，应当承担更多的平衡中场的任务，而小罗将用自己出色的传跑贯穿起整条进攻线。
从“三叉戟”透视“圣诞树”
从特点上看，无论小罗、卡卡还是帕托，都不擅长禁区逼抢和头球作业，因此媒体纷纷猜测，新赛季AC米兰有可能祭出没有固定前锋的“无锋战术”。安切洛蒂近期也对这一打法表示了青睐，甚至还提出了帕托突前、卡卡移到锋线、小罗后撤中场的设想。事实上，基于卡卡本人的特点和需要的进攻纵深，即使顶到锋线，也还将习惯性地后撤再伺机前插，而帕托和小罗的速度、技术和柔韧性，同样决定了这两人具备在反复冲刺中搅乱对手防线的超强能力。一旦“三叉戟”磨合成型，这个融技术、速度与球感于一体的组合攻击力将难以估量。从近年来曼联和罗马一度风靡的“无锋战术”看，以边中结合的立体进攻和精妙娴熟的默契配合为前提，这种中锋、影子前锋、边锋甚至是前腰相互间的反复穿插换位，其实战效果和精彩度要远胜于设置一个固定的“站桩式”中锋的传统打法，近年来罗马和曼联的许多经典战例也都证明了这一点。
但是，“巴西三叉戟”也衍生出一些问题。比如，在“圣诞树”战术下AC米兰的中场如何配置？理论上说，“三叉戟”加上世界级后腰皮尔洛，这样的配置已足以与世界上任何一条攻击线抗衡；反过来，AC米兰后防线的老迈也要求皮尔洛的身边必须配置防守能力强、防守覆盖范围大的后腰。所以，皮尔洛居中、两名防守型后腰分居其左右的“三后腰打法”，依然是保证AC米兰攻守平衡的关键，然而小罗能否完全取代并超越西多夫还需要实战检验。尽管被人诟病“速度慢”、“防守能力差”，但是一个精力集中、状态稳定的西多夫，无论在进攻还是防守，特别是对中场的润滑和串连上，都有着他人无法替代的优势。刚刚结束的蒂姆杯上两粒进球的精彩表现，就是荷兰人最响亮的回答。但只要“巴西三叉戟”能有稳定的发挥，西多夫必将不可避免地被推上板凳席，并可能成为像当年鲁伊·科斯塔那样扭转战局的秘密武器。至于新加盟的弗拉米尼，从几场季前赛来看，他不仅表现出了站位好、卡位意识出众、跑动频率快、覆盖面积大的防守能力，更难得的是出色的大局观和较好的组织能力，其在抢截成功后第一时间精准的直传更令人印象深刻。有弗拉米尼的辅佐，皮尔洛将更有效地梳理调度AC米兰的中场。另外一个后腰席位将由安布罗西尼和加图索竞争，考虑到“巴西三叉戟”争顶能力不足，头球出色的安布罗西尼应该有更多机会。
米兰影响巴西
AC米兰形成“巴西三叉戟”，最乐观其成的也许是巴西队主帅邓加。一旦这三人组合在米兰表现优异，在巴西国家队移植这条进攻线并非不可能。在巴西国奥队的热身赛中，帕托和小罗已经“来电”，接下来需要解决的将是卡卡和小罗的“双核问题”。这或许是一个伪命题，因为无论卡卡还是小罗，都不是齐达内式统治全场的“帅才”。在巴萨，小罗的身后有组织者哈维，在米兰，皮尔洛才是真正的攻防枢纽。AC米兰真正要解决的是卡卡和小罗两大巨星间默契和友好程度的问题，只要两人都能严格执行主教练的战术安排，一个冷静清醒的皮尔洛必定能调动、激活身前的“巴西双核”。而巴西队要改进的重点，应该是卡卡、小罗的身后能否找到像当年邓加那样的攻防节拍器。总之，“卡帕罗”组合的出现，给了桑巴军团一个洗去功利铅华、重归“技术足球”激情本色的可能。
时光如正午的倒影被拉得悠长，午后的轻风里，空荡荡的圣西罗南看台上飘散着淡淡的怀旧气息。“瑞典三驾马车”的惊世呐喊已成天国绝唱，“荷兰三剑客”的激越高昂已被刻录成无法复制的经典CD。时光不可能倒流，记忆永不离去，在圣西罗千年不变的草坪上，鲜活的背影正在跃动，新的经典正在上演。循着前人的伟大足迹，卡卡、小罗和帕托正携手前行，让我们共同期待AC米兰历史上第三次天才的握手。