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工程类比法和理论分析法是长久以来煤巷锚杆支护设计的主要方法，现在已逐渐不能满足现场的要求。数值模拟作为煤巷锚杆支护初始设计的一种新方法，较工程类比法和理论分析法在现场实践中具有更好的效果。在山西某煤矿运输大巷重新进行支护设计的背景下，利用数值模拟软件FLAC^3D,针对锚杆长度、直径、排距、预肾力等参数对运输大巷锚固效果的不同，研究运输大巷的合理支护方案。