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本文针对目前地铁车辆电制动的能景消耗的角度出发,在分析针制动能量回收的常见的几种方式的基础上,提出了采用对目前国内城市轨道交通采用电阻吸收方式存在的浪费能量及需加装散热设备的缺点,提出了采用电容储能储能的吸收、释放方案,并从理论上提出了能量消耗的几种方式.
地铁车辆电制动能量再利用初探
【摘 要】
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本文针对目前地铁车辆电制动的能景消耗的角度出发,在分析针制动能量回收的常见的几种方式的基础上,提出了采用对目前国内城市轨道交通采用电阻吸收方式存在的浪费能量及需加
【机 构】
：
沈阳铁路机械学校
【出 处】
：
中国科技博览
【发表日期】
：
2004年期
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