故障现象：一辆2003款广汽本田雅阁2.4轿车，车架号为LHGCM5。用户反映该车在行驶中突然熄火，车辆无法再次起动，并且仪表板上的发动机防盗系统故障报警灯闪烁。
　　检查分析：维修人员接车后进行试车，发现车辆在行驶途中出现发动机突然熄火的现象。打开点火开关至“ON”位置后，发现车辆仪表板上发动机防盗系统故障报警灯闪烁。初步判断可能的故障原因是：由于车辆的发动机防盗系统使车辆处于防盗状态，以致车辆无法起动。
　　发动机防盗系统出现故障的主要原因有：仪表板下熔丝盒中的7号(10A)、19号(15A)以及21号(7.5A)熔丝熔断；电源线断路或短路：发动机防盗系统控制装置中的接收器故障：车辆钥匙芯片故障。
　　对仪表板下熔丝盒中的7号(10A)、19号(15A)以及21号(7.5A)熔丝进行检查，发现均没有熔断。笔者尝试连接本田HDS故障诊断仪，对发动机防盗系统进行检测，结果发现HDS故障诊断仪无法进入检测界面。检查HDS故障诊断仪的插头与主机连接的电缆线正常。但是，接口模块(HIM)上的指示灯不亮。所以，怀疑诊断插口(DLC)的电源有问题，使接口模块(HIM)无法获得工作电源，造成故障诊断仪无法进入发动机防盗系统。检查诊断插口(DLC)各个端子的信号，其中16号端子对地电压应该为蓄电池电压，但实际测量显示为OV。这就证实了以上的判断。
　　通过查询资料得知，导致16号端子没有电压的可能原因有：导线断路：发动机舱内熔丝／继电器盒中的8号(15A)熔丝熔断。检查发动机舱内熔丝性电器盒中的8号(15A)熔丝，发现其确实熔断。查找资料得知，此熔丝是为发动机电控系统主继电器1的触点及线圈供电的。
　　
　　故障排除：更换怠速空气控制阀(IAC)后，故障排除。
　　回顾总结：此电路短路故障看似比较复杂，但只要在排查过程中充分利用电路图，了解供电原理后，进行故障排除就容易很多了。