论文部分内容阅读
在分析车站到发线有效长构成的基础上，在列控设开口速度前提下探讨了城际客运铁路到发线有效长计算办法，并以广珠城际铁路为例进行计算。
城际客运铁路车站到发线有效长初探
【摘 要】
：
在分析车站到发线有效长构成的基础上，在列控设开口速度前提下探讨了城际客运铁路到发线有效长计算办法，并以广珠城际铁路为例进行计算。
【机 构】
：
铁道第四勘察设计院线站处
【出 处】
：
铁道勘测与设计
【发表日期】
：
2005年5期
其他文献
古代文论是古代知识分子创造思想的集中反映.古代文论关于创作本质特点和创作主体素质的思想揭示了写作的本质在于求新,新表现在"前人未道"和"匠心独妙"两个方面,对于创造主
应用一级近似下的泰勒级数及统计平均的概念,简明地推出公式-u=√-v.
本文主要讨论铁路技术规章制度管理信息系统建设的目的和原则，对铁路技术规章制度管理信息系统的功能需求进行深入的分析，列举了西安铁路局建立铁路技术规章制度管理信息系统的
通过对搅拌摩擦焊(FSW)的焊接行为和焊接接头的金相图等基础资料的观察和比较，对铝合金材料搅拌摩擦焊的流变特性进行了分析和讨论，总结了搅拌摩擦焊塑化金属在焊接时的流变特
贯彻落实"二十公"精神,结合实际工作提出了推进干部工作创新发展的新思路.根据北京市消防总队在推进干部工作创新发展中的尝试与实践,认识到必须从实际工作出发,把握消防部队