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[摘 要] 汽修专业是很多高职院校的一个重点专业，尤其是在我国汽车保有量持续增长的情况下，市场对汽修专业人才的需求越来越高。为了提高汽修专业的教学效果，将动态分层教学法运用其中很有必要。基于此，首先针对动态分层教学法进行了简单的分析阐述，然后提出了将其运用到汽修教学中的措施方法，以供参考。
[关 键 词] 高职；汽修教学；动态分层；应用
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2016）25-0089-01
汽修教学的主要内容集中在各种基础理论知识和实践操作上，学生由于以往没有这方面的积累，因此在学习中都是处在同一起跑线的。但是在经过一段时间的教学之后，学生之间就会产生水平差异。若是还是对所有学生采取相同的教学，那么就会造成部分学生“吃不下”，部分学生“吃不饱”的情况。所以，需要通过动态分层教学的方法，对学生划分层次，实施动态教学，确保教学内容和学生实际相符合，从而让每个学生都掌握可靠的汽修技能。
一、动态分层教学
动态分层教学，从其字面意思上来看可以分为两个层次，一是动态，二是分层，而其中的重点在于分层。所谓分层，就是依照一定的标准对学生进行层次划分，然后对不同层次的学生展开符合其层次水平的教学活动。一般来说，在层次划分上以三个层次为宜，少于三个无法有效区别不同层次水平的学生，多于三个会造成教师的教学压力过大。而从层次划分的标准上来说，最主要的还是学生的测试结果，包括了卷面测试成绩和实践操作评价这两个部分。除此之外，学生的学习态度、学习积极性、学力水平等也可以作为划分层次的标准，教师在进行层次划分的时候可以综合起来进行考量。而动态，可以有两个层次的理解，一是教学内容要动态化，也就是要紧跟现代技术的发展，教授学生符合当前实情的汽修知识。二是层次划分要动态，也就是要分阶段对学生进行层次划分，根据学生每一阶段的学习成果，重新划分层次。对于动态分层教学法而言，动态的含义主要集中在第二个层次，也就是层次划分的动态性。
二、动态分层教学在高职汽修教学中的实践应用
（一）学生层次的划分设计
在进行动态分层教学之前，需要先对学生进行一个层次划分。但是由于学生在刚刚进行专业学习的时候，都是处在同一起跑线上，还没有表现出太多差异。因此，可以在进行一段时间教学之后再进行层次的划分。在具体划分层次的时候，依照前文所言，可以将卷面成绩和实践操作作为层次划分的主要标准，然后结合学生所表现出的学力水平、学习态度等进行综合考量，将学生划分为A、B、C三个层次。A层次的学生在卷面成绩和实践操作上整体水平较高，在学力水平和学习态度上也处在上游位置。B层次的学生在卷面层次和实践操作上处于中游阶段，在某些方面存在不足。C层次的学生在卷面层次和实践操作上处于及格水平或是低于及格水平，在较多方面都还存在不足。在明确层次划分方案后，还需制定动态性的层次重设，即每一个月或者两个月进行一次综合考核，然后对学生层次重新划分，确保可以对学生展开针对性的教学。
（二）教学活动的具体落实
在对学生进行层次划分之后，就需要将教学活动落实下去。根据学生层次的不同，教学内容和教学方法也会存在差异，在实施教学的过程中，就需要针对性的展开。对于A层次的学生，其整体水平较高，因此在教学内容的设计上可以偏向深难和拓展。比如，针对发动机故障诊断进行教学，就可以为A层次的学生设计多种不同型号的发动机故障诊断分析，在教学方法上采取讲解—自学的模式进行，即教师进行简单的讲解之后，由学生展开自主学习。对于B层次的学生，由于其在某些方面存在问题，在教学内容的设计上，就需要着重对学生的薄弱环节进行教学，同时加强对学生掌握熟练的环节进行拓展。比如，对于汽车构造原理进行教学，B层次的学生可能在原理图的辨识上存在问题，教师就可以针对这方面加强教學。对于C层次的学生，其在较多方面都存在问题，因此不能对其提出太高的要求，而应该以基础知识为主。比如，针对发动机故障，就需要从典型的发动机型号和典型问题切入，不必进行拓展和深化，教学方法则可以采取情景构建、多媒体教学等，让学生尽可能掌握基本的故障和处理方法。
（三）教学活动的总结评价
在进行一阶段的教学之后，需要对各个层次的学生进行总结评价，从卷面成绩和实践操作两个方面进行分析，对学生的整体水平重新评估。比如，在汽车构造原理经过分层教学之后，C层次的学生可能对基本知识和原理图识别方面都实现了进步和提升，达到了B层次，这就需要将其划分到B层次进行后续教学。A层次的学生也可能因为学习态度或是心理因素出现学习下滑，滑落到B层次，这就需要将其重新划分到B层次进行后续教学。以此类推，每一阶段教学完成后，都需要通过总结评价重新划分层次，展开针对性的教学，这样才能确保教学效果达到最优。
动态分层教学在高职汽修教学中具有很高的实践应用意义，因此需要明确这种教学方法的本质内涵，从划分学生层次入手，逐一落实教学内容和教学方法的层次化设计，每阶段重新分层，以此确保动态分层教学的落实。
参考文献：
[1]周茂杰.职业院校汽修专业教学模式及方向转变的探讨[J].轻工科技，2014（5）：157-158.
[2]魏勇，刘萍.职校“分层次教学”的实践与思考[J].中国职业技术教育，2004（1）.
[关 键 词] 高职；汽修教学；动态分层；应用
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2016）25-0089-01
汽修教学的主要内容集中在各种基础理论知识和实践操作上，学生由于以往没有这方面的积累，因此在学习中都是处在同一起跑线的。但是在经过一段时间的教学之后，学生之间就会产生水平差异。若是还是对所有学生采取相同的教学，那么就会造成部分学生“吃不下”，部分学生“吃不饱”的情况。所以，需要通过动态分层教学的方法，对学生划分层次，实施动态教学，确保教学内容和学生实际相符合，从而让每个学生都掌握可靠的汽修技能。
一、动态分层教学
动态分层教学，从其字面意思上来看可以分为两个层次，一是动态，二是分层，而其中的重点在于分层。所谓分层，就是依照一定的标准对学生进行层次划分，然后对不同层次的学生展开符合其层次水平的教学活动。一般来说，在层次划分上以三个层次为宜，少于三个无法有效区别不同层次水平的学生，多于三个会造成教师的教学压力过大。而从层次划分的标准上来说，最主要的还是学生的测试结果，包括了卷面测试成绩和实践操作评价这两个部分。除此之外，学生的学习态度、学习积极性、学力水平等也可以作为划分层次的标准，教师在进行层次划分的时候可以综合起来进行考量。而动态，可以有两个层次的理解，一是教学内容要动态化，也就是要紧跟现代技术的发展，教授学生符合当前实情的汽修知识。二是层次划分要动态，也就是要分阶段对学生进行层次划分，根据学生每一阶段的学习成果，重新划分层次。对于动态分层教学法而言，动态的含义主要集中在第二个层次，也就是层次划分的动态性。
二、动态分层教学在高职汽修教学中的实践应用
（一）学生层次的划分设计
在进行动态分层教学之前，需要先对学生进行一个层次划分。但是由于学生在刚刚进行专业学习的时候，都是处在同一起跑线上，还没有表现出太多差异。因此，可以在进行一段时间教学之后再进行层次的划分。在具体划分层次的时候，依照前文所言，可以将卷面成绩和实践操作作为层次划分的主要标准，然后结合学生所表现出的学力水平、学习态度等进行综合考量，将学生划分为A、B、C三个层次。A层次的学生在卷面成绩和实践操作上整体水平较高，在学力水平和学习态度上也处在上游位置。B层次的学生在卷面层次和实践操作上处于中游阶段，在某些方面存在不足。C层次的学生在卷面层次和实践操作上处于及格水平或是低于及格水平，在较多方面都还存在不足。在明确层次划分方案后，还需制定动态性的层次重设，即每一个月或者两个月进行一次综合考核，然后对学生层次重新划分，确保可以对学生展开针对性的教学。
（二）教学活动的具体落实
在对学生进行层次划分之后，就需要将教学活动落实下去。根据学生层次的不同，教学内容和教学方法也会存在差异，在实施教学的过程中，就需要针对性的展开。对于A层次的学生，其整体水平较高，因此在教学内容的设计上可以偏向深难和拓展。比如，针对发动机故障诊断进行教学，就可以为A层次的学生设计多种不同型号的发动机故障诊断分析，在教学方法上采取讲解—自学的模式进行，即教师进行简单的讲解之后，由学生展开自主学习。对于B层次的学生，由于其在某些方面存在问题，在教学内容的设计上，就需要着重对学生的薄弱环节进行教学，同时加强对学生掌握熟练的环节进行拓展。比如，对于汽车构造原理进行教学，B层次的学生可能在原理图的辨识上存在问题，教师就可以针对这方面加强教學。对于C层次的学生，其在较多方面都存在问题，因此不能对其提出太高的要求，而应该以基础知识为主。比如，针对发动机故障，就需要从典型的发动机型号和典型问题切入，不必进行拓展和深化，教学方法则可以采取情景构建、多媒体教学等，让学生尽可能掌握基本的故障和处理方法。
（三）教学活动的总结评价
在进行一阶段的教学之后，需要对各个层次的学生进行总结评价，从卷面成绩和实践操作两个方面进行分析，对学生的整体水平重新评估。比如，在汽车构造原理经过分层教学之后，C层次的学生可能对基本知识和原理图识别方面都实现了进步和提升，达到了B层次，这就需要将其划分到B层次进行后续教学。A层次的学生也可能因为学习态度或是心理因素出现学习下滑，滑落到B层次，这就需要将其重新划分到B层次进行后续教学。以此类推，每一阶段教学完成后，都需要通过总结评价重新划分层次，展开针对性的教学，这样才能确保教学效果达到最优。
动态分层教学在高职汽修教学中具有很高的实践应用意义，因此需要明确这种教学方法的本质内涵，从划分学生层次入手，逐一落实教学内容和教学方法的层次化设计，每阶段重新分层，以此确保动态分层教学的落实。
参考文献：
[1]周茂杰.职业院校汽修专业教学模式及方向转变的探讨[J].轻工科技，2014（5）：157-158.
[2]魏勇，刘萍.职校“分层次教学”的实践与思考[J].中国职业技术教育，2004（1）.