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为掌握航空润滑油的高温氧化规律，利用高温氧化加速装置分别模拟某型航空润滑油在铜、铁金属催化作用下，在不同温度下的氧化过程，用气相色谱/质谱联用仪（GC/MS）对氧化产物进行定性和定量分析。结果表明：氧化产生的酯类化合物最多；氧化温度为230℃时，油样中开始出现烯烃，温度继续升高烯烃含量增大并且油样中出现醇和酸类物质，230℃可能是该润滑油开始剧烈氧化的温度；添加剂消耗产生的化合物是导致该润滑油酸值增大、颜色加深的主要原因；氧化过程中，部分长链结构的酯变为短链结构，油样中出现小分子的醇、酸等物质，这可能会导