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控制冷却技术一直用于含钛钢的生产.与空冷情形相比较,控制冷却条件下可以大大减少钛的加入量.本文对不同冷却速率的显微结构进行了研究,发现钛钢中的强化机制有:铁素体晶粒细化,Ti[CN]弥散析出强化,位错硬化.控制轧后不同冷却速率,可使含钛钢的力学性能满足不同的要求.
浅谈控冷技术对汽车用含钛钢的力学性能的影响
【摘 要】
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控制冷却技术一直用于含钛钢的生产.与空冷情形相比较,控制冷却条件下可以大大减少钛的加入量.本文对不同冷却速率的显微结构进行了研究,发现钛钢中的强化机制有:铁素体晶粒
【出 处】
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鞍山师范学院学报
【发表日期】
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1998年2期
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