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航道通过能力计算是航运规划中重要的基础性工作,而影响航道通过能力的因素很多,特别是许多经验性因素严重地影响了它的客观性.文中通过引入船舶领域模型,对港口受限航道通过能力进行了研究,提出了航道日交通量的理论模型,并将其运用到天津港主航道中,计算得到天津港主航道年交通容量.
基于船舶领域模型的港口受限航道通过能力计算方法
【摘 要】
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航道通过能力计算是航运规划中重要的基础性工作,而影响航道通过能力的因素很多,特别是许多经验性因素严重地影响了它的客观性.文中通过引入船舶领域模型,对港口受限航道通过
【机 构】
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武汉理工大学航运学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2009年04期
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