【摘 要】
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为了探寻动阀芯开度对微型航空气压电磁阀内部流场的影响,从而找到合适的动阀芯开度范围,同时对电磁阀内部流道进行结构优化,针对某型机载微型航空气压电磁阀进行了数值模拟
【机 构】
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上海航空测控技术研究所,故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室
【基金项目】
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航空工业技术创新基金项目(2013F63342R)
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为了探寻动阀芯开度对微型航空气压电磁阀内部流场的影响,从而找到合适的动阀芯开度范围,同时对电磁阀内部流道进行结构优化,针对某型机载微型航空气压电磁阀进行了数值模拟及流量试验。首先建立了5组动阀芯不同开度时的流道三维模型,接着分别对流道模型进行了6个不同进气压力下的仿真计算,详细分析了动阀芯开度对气压电磁阀内部流场的压力分布、流速、湍流动能、出口流量的影响,同时对出口流量值进行了数据处理,通过与流量实测值进行对比,校核了电磁阀设计经验公式中的重要参数呼吸系数。结果表明,电磁阀开度大于0.3mm可以避免气蚀产
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