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在大孔氧化铝载体上原位制备具有三雏孔道的MCM-48中孔膜，并研究了合成溶胶pH值的变化和膜的形成过程．采用XRD，SEM，气体渗透测试等手段对膜材料的表面形貌，结构和气体渗透性能进行表征，并初步探讨了在大孔载体上成膜的机理．结果表明：载体的大孔、膜的合成次数等因素对形成较为完整的中孔膜影响较大．由于载体孔径较大，担载膜层内部应力随着合成次数的增加也逐渐累积．三次合成的膜有较好的形貌结构和渗透性能，而多于三次的合成膜体开始出现裂纹，致使不能更深的提高膜渗透性能；同时在碱性合成溶胶的影响下，在膜组装的界面处