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SS7E机车与SS7E模块化机车动力学性能比较与分析
SS7E机车与SS7E模块化机车动力学性能比较与分析
来源 :机车电传动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:whf19
【摘 要】
:
基于机车车辆-轨道耦合动力学理论,运用TTISIM动力学仿真软件系统,分析SS7E机车与SS7E模块化机车在弹性结构轨道上的整车动力学性能,并进行了详细的对比分析.研究结果表明:SS
【作 者】
:
王开云
孟宏
【机 构】
:
西南交通大学,西南交通大学
【出 处】
:
机车电传动
【发表日期】
:
2004年5期
【关键词】
:
机车动力学
曲线通过
动力学性能
安全性能
耦合动力学
机车车辆
运行平稳性
SS7
性能比较
模块化
electriclocomotivecouplingmo
【基金项目】
:
西南交通大学校科研和教改项目,高等学校博士学科点专项科研项目
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基于机车车辆-轨道耦合动力学理论,运用TTISIM动力学仿真软件系统,分析SS7E机车与SS7E模块化机车在弹性结构轨道上的整车动力学性能,并进行了详细的对比分析.研究结果表明:SS7E模块化机车与SS7E机车相比运行稳定性略优,曲线通过时的安全性能相当,直线运行平稳性十分接近.
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