【摘 要】
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根据双块式无砟轨道结构特性,运用大型有限元软件ANSYS建立合理的有限元梁板模型。通过改变钢轨上部的列车运行速度,研究不同速度下轨道结构垂向性能;通过改变扣件刚度,研究
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根据双块式无砟轨道结构特性,运用大型有限元软件ANSYS建立合理的有限元梁板模型。通过改变钢轨上部的列车运行速度,研究不同速度下轨道结构垂向性能;通过改变扣件刚度,研究不同扣件刚度下下部轨道结构的垂向受力变形。总结规律,为双块式无砟轨道结构设计提供一定的参考。
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