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公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响。为了研究公路桥梁板式氯丁橡胶支座在热老化条件下的各项力学性能指标变化，将氯丁橡胶支座在高温试验箱中进行热老化处理20、40、60、80d，并采用压力试验机对其进行轴心受压试验。研究热老化对氯丁橡胶支座的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、抗压弹性模量的影响。试验结果表明，在热老化条件下，氯丁橡胶支座更易发生脆性破坏，弹性阶段缩短，发生钢板外露、裂缝、层状破坏等现象更严重；承载力、极限抗压强度、竖向刚度、抗压弹性模量随热老化程度的加深而逐渐降低；采用最小二乘法