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基于拟建福厦高速铁路沿线软土地基工程的试验结果，分析了沿线软土物理力学指标的特性．通过十字板剪切试验，得知沿线软土的结构性强，以及部分地区软土具有膨胀性的特点．同时，软土的自由膨胀率与其他物理力学指标有着较好的相关关系，揭示了该地区软土特殊的工程特性．
福（州）-厦（门）高速铁路沿线软粘土工程性质研究
【摘 要】
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基于拟建福厦高速铁路沿线软土地基工程的试验结果，分析了沿线软土物理力学指标的特性．通过十字板剪切试验，得知沿线软土的结构性强，以及部分地区软土具有膨胀性的特点．同时，软土的
【机 构】
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福州大学环境与资源学院
【出 处】
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福州大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2004年5期
【基金项目】
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铁道部第二堪察设计院受托研发项目
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