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多年以来，奔驰客车一直以其卓越的品质和性能享誉全球，但人们对奔驰的另一款客车品牌赛特拉（Setra）或许就陌生了许多。作为奔驰商用车豪华客车分部Evobus公司旗下的“双子星”之一，赛特拉自从加入奔驰集团以后，就被认为是最能体现奔驰客车技术的典范。
提到赛特拉客车，熟悉国内客车市场的朋友会很快想到安徽安凯客车公司。不错，早在1994年，安凯客车就引进了赛特拉200系列。在赛特拉200系列生产了10年之后，德国Evobus公司又将更豪华的赛特拉300系列产品——S315HD推向中国市场，安凯也再次成为国内豪华高档客车的领跑者。
最近，奔驰Evobus公司在德国又推出了多款赛特拉400系列的新车型，其中有一款是将在今年秋季上市的全新S431 DT双层天窗版客车，让我们再次领略了赛特拉客车在世界客车制造领域的领先水平。
顶级客车中的天窗版
这次赛特拉推出了在以前S431 DT车型基础上，改进而成的新款S431 DT双层天窗版车型。该天窗设计巧妙，在顶层的过道车顶中央采用双层玻璃作为透明天窗，这样不仅可有效提高车内光线强度，同时也提高了整车的豪华档次。赛特拉S431 DT也成为全球首款采用天窗设计的双层豪华客车。
毋庸争议的整车性能
作为赛特拉车系旗舰车型，S431 DT除了采用赛特拉特有的全承载车身设计、整体式减速器、ABS制动、气动换挡操纵系统外，还配备了奔驰全新的动力系统——OM457LA发动机，该发动机动力性出色，可以很好地完成整车对它提出的高动力输出要求。
庞大的车型系列
目前赛特拉S400车系共有六款车型，分别是S415HD(车长12m)、S415HDH（车长12m）、S416HDH(车长12.2m)、S417HDH（车长13.85m）、S417USA(车长13.71m)和S431DT(车长13.89m)。
提到赛特拉客车，熟悉国内客车市场的朋友会很快想到安徽安凯客车公司。不错，早在1994年，安凯客车就引进了赛特拉200系列。在赛特拉200系列生产了10年之后，德国Evobus公司又将更豪华的赛特拉300系列产品——S315HD推向中国市场，安凯也再次成为国内豪华高档客车的领跑者。
最近，奔驰Evobus公司在德国又推出了多款赛特拉400系列的新车型，其中有一款是将在今年秋季上市的全新S431 DT双层天窗版客车，让我们再次领略了赛特拉客车在世界客车制造领域的领先水平。
顶级客车中的天窗版
这次赛特拉推出了在以前S431 DT车型基础上，改进而成的新款S431 DT双层天窗版车型。该天窗设计巧妙，在顶层的过道车顶中央采用双层玻璃作为透明天窗，这样不仅可有效提高车内光线强度，同时也提高了整车的豪华档次。赛特拉S431 DT也成为全球首款采用天窗设计的双层豪华客车。
毋庸争议的整车性能
作为赛特拉车系旗舰车型，S431 DT除了采用赛特拉特有的全承载车身设计、整体式减速器、ABS制动、气动换挡操纵系统外，还配备了奔驰全新的动力系统——OM457LA发动机，该发动机动力性出色，可以很好地完成整车对它提出的高动力输出要求。
庞大的车型系列
目前赛特拉S400车系共有六款车型，分别是S415HD(车长12m)、S415HDH（车长12m）、S416HDH(车长12.2m)、S417HDH（车长13.85m）、S417USA(车长13.71m)和S431DT(车长13.89m)。