【摘 要】
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<正> 由于一般车床纵走刀齿轮原设计的修正系数小于或等于零,为节约齿条材料,修复时可先修复旧齿条的齿形,再更换齿轮。至于新齿轮的修正系数,可以利用测量用齿轮加塞等高垫
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<正> 由于一般车床纵走刀齿轮原设计的修正系数小于或等于零,为节约齿条材料,修复时可先修复旧齿条的齿形,再更换齿轮。至于新齿轮的修正系数,可以利用测量用齿轮加塞等高垫块的方法进行测算,一次确定,具体方法如下: 将一个预先准备好的测量用齿轮(结构尺寸及参数均与旧纵走刀齿轮相同,齿厚值一般可相当原设计齿厚的名义值,也可利用磨损不严重的旧齿轮)组装到溜板箱上,并将车床床身、床鞍和溜板箱组装起来,再将修复后的旧齿条“骑”在测量用齿轮上,然后在齿条与床身结合面之间塞入两块等高垫块,使等高垫块的高度达到恰
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