论文部分内容阅读
新建济南至莱芜高速铁路六标段跨瓦日铁路特大桥(60+112+60)m连续梁施工,在邻近营业线及高墩(墩高27m)因素影响下,连续梁0#块托架不便使用堆载预压的方法,故采用千斤顶反压的形式验证托架的安全性、可靠性并消除托架的非弹性变形;在施工安全前提下,不仅加快了施工进度,而且降低了成本。将千斤顶反压施工技术进行梳理,为今后类似工程施工提供参考。