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对第一制氢装置转化炉上下尾管出现大面积裂纹的原因进行分析,裂纹的主要原因是奥氏体不锈钢在400～900℃的温度范围内发生的晶间腐蚀和高温氢腐蚀,对裂纹的处理过程进行了总结,并提出了防范应对措施.
第一制氢装置转化炉尾管裂纹原因分析
【摘 要】
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对第一制氢装置转化炉上下尾管出现大面积裂纹的原因进行分析,裂纹的主要原因是奥氏体不锈钢在400～900℃的温度范围内发生的晶间腐蚀和高温氢腐蚀,对裂纹的处理过程进行了总结
【机 构】
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中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂
【出 处】
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齐鲁石油化工
【发表日期】
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2005年4期
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