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结合深圳龙大高速公路实体工程,对多孔隙水泥稳定碎石排水基层进行了设计、材料及施工研究,通过室内试验,分析了不同因素对排水基层强度的影响.从保证排水基层功能出发,选用了合适的配合比,修筑了试验路,进行了相关检测,并就施工工艺进行了探讨.
多孔隙水泥稳定碎石排水基层设计与施工
【摘 要】
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结合深圳龙大高速公路实体工程,对多孔隙水泥稳定碎石排水基层进行了设计、材料及施工研究,通过室内试验,分析了不同因素对排水基层强度的影响.从保证排水基层功能出发,选用
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
【出 处】
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长沙交通学院学报
【发表日期】
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2005年4期
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