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用实验方法研究了诊断发动机磨损故障的AE（Acoustic Emission)技术，对发动机活塞与缸套间磨损过程产生的声发射信号进行了分析，实验结果表明，活塞对缸套的横向撞击（侧推力）是产生AE信号的主要原因；AE信号时域和频域指标对磨损状态变化反应较敏感（即使是在发动机的早期磨损阶段），具不同的磨损状态与其产生的AE信号有很好的对应关系，因此，AE指标可以作为评价磨损程度和诊断磨损故障的标准。该研究为发动机磨损故障诊断提供了一种新的有效方法，并可为往复式机械设备的磨损故障声发射诊断提供依据。