【摘 要】
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对于路桥这些建筑结构,其是单件生产的,实施不了破坏性原型试验,所以比较重视非破坏性检验技术。巡回目检较为简便,而缺陷也很多。目检结果因人而异,没有办法定量判断路桥的
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对于路桥这些建筑结构,其是单件生产的,实施不了破坏性原型试验,所以比较重视非破坏性检验技术。巡回目检较为简便,而缺陷也很多。目检结果因人而异,没有办法定量判断路桥的整体品质。路桥质量当今还缺少严密系统的量化检验方法,还存在着问题发现不及时,检验结果不能立即明确修复方案等。这就容易造成以后路桥维修保养费用增多,国家及地方财政负担变重;还可能出现桥毁人亡的惨剧。所以路桥结构的试验检测方法以及技术在存在着特殊理论价值的同时,还有着宽广的应用前景。
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