在汽车专业教学中，有一项基础、重要的课程是《汽车电工电子技术》。学生在学习了汽车电工电子技术课程后，可以掌握汽车电工电子技术方面的基础知识，可以学会如何在实际工作中运用电工电子技术的知识。由此可以看出《汽车电工电子技术》是中职院校的一项重要的专业课程。
　　《汽车电工电子技术》理实一体化教学应坚持的原则
　　职业定向性和针对性相结合的原则
　　职业定向性是指学生在全面发展的基础上，获得所从事职业的知识、能力等。因此中职院校应该丰富学生的職业知识架构体系，提高学生的职业能力。同时，中职院校在《汽车电工电子技术》理实一体化教学中还需要坚持针对性的原则，需要结合企业对人才的需求，以及学生的实际学习情况，制定教学对策。中职院校在做好这两方面的工作后，需要把职业定向原则和针对性原则结合在一起，这样可以达到事半功倍的教学效果。
　　理论性和实践性相结合的原则
　　一些中职教师在《汽车电工电子技术》教学中只是注重理论知识的讲解，而忽视了教学的实践性，这样是无法达到理想的教学效果的。中职《汽车电工电子技术》理实一体化教学还应该遵循一个最重要的原则，即理论性和实践性的原则。
　　这是因为学生要想提高自己的实践能力首先需要对《汽车电工电子技术》的理论知识有一个系统的了解。在对理论性的知识有了深入的理解后，可以组织学生进行实践操作。这样一来，学生可以在学习了理论知识后，直接实践操作，这对于提高学生的实践能力有着极大的帮助。
　　理实一体化教学在《汽车电工电子技术》课程中应用的对策
　　教学计划的理实一体化
　　在《汽车电工电子技术》课程理实一体化中有一个基础性、重要性的内容是教学计划理实一体化。具体的方式是教师在制定教学计划时，应该将理论知识和实验内容有机结合在一起，同时还需要将理论教学和实践教学融合在一起。
　　例如，教师可以结合教材内容以及行业需求，设置以下情境：汽车传感器、点火线圈、交流发电机、直流电动机、车窗升降控制、照明电路等内容。教师为学生设置好这些情境后，还需要在每个情境中设置多个任务，这样一来学生每完成一个实验便完成一个任务。同时教师还应该让学生明确在实验中应该注意的事项（安全作业与环保），在学生做完实验后，还需要让学生总结在实验中遇到的问题。再如，教师在为学生讲解半导体元件、晶体管的应用电路、数字电路的应用等知识时，在为学生制定教学计划时，应该将教学内容和实验结合在一起，这样学生可以通过做实验，深入理解这些抽象的专业知识。
　　教材的理实一体化
　　教材是学生学习《汽车电工电子技术》课程的依据，如果教材质量比较差，难以达到理想的教学效果。例如，有的中职院校的教学质量比较差主要是因为教材质量比较差，学生在学习的时候只是学习大量的汽车电工电子技术理论知识，并没有提高实践技能。所以中职院校应该使教材具有“理实一体化”特点，教师应该结合教学内容重新整合教材。首先，教师可以减少教材中的纯文字介绍的内容，增加一些实验实训内容。
　　例如，教师可以将汽车电路中电位在路测定、三相电动机和单相电动机的拆装、维护等内容写入教材中。其次，教师还可以在教材中增加一些新的知识，可以在教材中融入软件新技术、汽车网络技术等内容。教师做好了教材内容的整合工作，可以改善教材内容老化的问题，学生不仅可以将教材作为学习的依据，也可以将教材作为以后工作的指导。
　　教学过程的理实一体化
　　教学过程的理实一体化是《汽车电工电子技术》课程理实一体化的核心内容。教师在实际的教学过程中应该实现理论教学内容和实践教学内容的融合，教师可以在教学中将现场教法、任务驱动教学法、实验教学法等相互渗透、相互融合。
　　例如，教师在指导学生学习交流异步电动机控制电路、汽车专用集成电路等知识时，如果教师在教学中只是使用单一的教学方式，学生会感觉这些知识是比较抽象的。为了解决这个问题，教师可以组织学生在实验室进行实验操作。首先，教师可以先结合教材内容给学生系统地讲解理论知识，然后教师再进行实验示范，最后让学生自己做实验。学生在做实验的过程中，可以随时和教师进行互动交流、小组讨论。研究发现，教师将不同的教学方式融合在一起后，不仅可以实现教学过程的理实一体化，而且达到了事半功倍的教学效果。
　　结语
　　理实一体化教学在《汽车电工电子技术》课程中的应用是中职院校教学改革的一次新举措，中职院校只有做好这项工作，才能完成教学目标，才能为企业培养专业的汽车专业人才。虽然《汽车电工电子技术》课程教学改革之路不是平坦的，在改革中遇到的问题会比较多，但是只要中职院校会在改革中战胜一切困难，一定可以促进教学改革的成功。