高速磁浮轨道垂向不平顺动态检测系统设计

来源 :同济大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：zhouyong910

【摘要】

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针对高速磁浮轨道垂向不平顺检测,提出了一种基于惯性基准法原理的随车搭载型动态检测系统,并通过试验验证了该系统可满足±0.2 mm的检测误差要求.针对同步电机长定子齿

【作者】

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吴峻汤钧元洪小波

【机构】

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国防科技大学智能科学学院

【出处】

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同济大学学报(自然科学版)

【发表日期】

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2018年5期

【关键词】

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高速磁浮列车轨道不平顺动态检测齿槽纹波效应结构平台

【基金项目】

：

“十三五”国家重点研发计划(2016YFB1200602-40)

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针对高速磁浮轨道垂向不平顺检测,提出了一种基于惯性基准法原理的随车搭载型动态检测系统,并通过试验验证了该系统可满足±0.2 mm的检测误差要求.针对同步电机长定子齿槽形式的检测面,设计了一种削弱＂齿槽纹波效应＂的算法,可将齿槽形状引入的波动影响限制在±5mm范围内.最后,根据检测要求分析有关传感器的选型,并提供了相应结构平台的初步设计考虑.

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