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黄沙岭隧道在掘进过程中,三次穿越G318国道上方的水沟,岩体破碎,地下水属基岩裂隙水,涌水量较大,致使掌子面一度停止施工,给施工带来极大的安全隐患。通过对涌水状况分析,采取了对掌子面裂隙水进行封堵、引排,将Ⅳ型衬砌变更为Vb型衬砌,在拱部施作超前周壁预注浆,结合隧道围岩裂隙局部注浆、全断面帷幕注浆等措施,从而顺利地完成涌水段施工。